Fullständig form av FOB - frakt ombord
Fullständig form av FOB är frakt ombord. Det är också känt som gratis ombord. FOB är en juridisk term som definierar den tidpunkt då risken och kostnaden för varorna som transporteras flyttas från den säljande parten till den köpande parten. FOB är en lag definierad av ICC (internationell handelskammare) och accepterad över hela världen under moderna dagar.
Förklaring
Varje gång varorna och produkterna exporteras till ett annat land, finns det en risk att förstöras, skadas eller försvinna vid internationella gränser. FOB definierar punkten tills säljaren äger denna risk och när den överförs till köparen. Följaktligen, i händelse av förlust eller skada, bär säljaren eller köparen kostnaden. Med andra ord används FOB för att beskriva när leverantören av leveransen avslutar sitt ansvar för varorna som skickas till köparen. I allmänhet betalar säljaren fraktkostnaden till en större hamn eller fraktdestinationen och köparen betalar för transporten från lagret till sina butiker.
Historia
FOBs ursprung går tillbaka till de år då segelfartyg var det viktigaste och enda transportmedlet för ländernas varor. Tillbaka på den tiden fördes varor över järnvägen för hand, och i ändringen av 2010 uteslöts manuellt av människor från människor från incotermdefinitionerna av FOB.
Typer
Baserat på den tidpunkt då kostnad och risk (ansvar och ansvar) är förknippade med gods som överförs eller transporteras, finns det två typer av FOB.
# 1 - FOB-ursprung / leveranspunkt
Detta innebär att ansvaret och ansvaret överförs vid säljarens sjöfart. Det är där ursprunget till varuhandeln börjar. När varorna är säkert ombord ska köparen bära transportkostnader och skulder under transporten. Denna typ av FOB kallas också FOB-fraktplats ibland.
Exempel - Leverans från Peking till Los Angles skrivs i försäljningsavtalet som "FOB-ursprung Peking januari 2020".
# 2 - FOB-destination
I denna typ av FOB-destination sker överföringen först efter att varorna har nått sin destination, som sedan transporteras till köparens butik. Säljaren kommer att bära alla transportkostnader och skulder i samband med transport.
Exempel - Försäljningsavtal är skrivet som "FOB Destination Los Angles Jan 2020".
Exempel på FOB: er i användningen
- FOB fraktpunkt frakt förbetalt av selle r - Säljaren betalar kostnaden och köparen äger ansvaret från ursprunget
- FOB-fraktpunkt frakt som samlas in av köparen - Betalar för transporten och äger ansvar från transportens ursprung
- FOB-fraktpunkt och frakt förbetalt av säljaren och debiteras tillbaka till köparen - säljaren betalar inte för transporten utan debiterar köparen med en premiumfaktura och skickar den till köparen för att betala.
- FOB-fraktdestination, frakt förbetald av säljaren - Säljaren betalar alla kostnader och köparen äger ansvar först efter mottagandet av sändningen. Köparen betalar inga fraktkostnader.
- FOB-fraktdestination, fraktupphämtning från köpare - Köparen betalar för transporten endast vid leveransen och tar ansvar endast efter leverans av varor.
- FOB-fraktdestination, frakt förbetald av säljaren och debiteras tillbaka - Säljaren bär ansvaret till leveransen, köparen drar av kostnaden från fakturan.
- FOB-fraktdestination, fraktuppsamling av säljare och tillåten - Säljaren lägger till fakturakostnaden och köparen betalar premiumfakturan, men säljaren äger ansvar till leverans.
FOB (frakt ombord) vs CIF (kostnad, försäkring och frakt)
- Både FOB och CIF är internationella handelsvillkor som används vid köp och försäljning av gods som definieras av den internationella gränsen. Varje definition är dynamisk och varierar från land till land. Det handlar om hur säljaren och köparen har förhandlat om villkoren under försäljningsavtalet.
- I CIF överförs kostnaden för transport, försäkring och andra avgifter till varans säljare. Köparen tar bara ägandet av varorna från sin hamn eller butik och äger ansvar från den punkten.
- FOB används i stor utsträckning över hela exportmarknaden, medan CIF vanligtvis används när sändningen involverar ömtåliga, känsliga eller lättfördärvliga varor. Risken med att transportera varor säkert till destinationen är hög. Det är därför tillrådligt att säkerställa varorna, och kostnaden ska bäras av varans säljare.
- Kostnadsförsäkring och frakt används också för små säljare / leverantörer. Köparen behöver inte tro säljarens äkthet på grund av hans inte kända rykte. I dessa fall bär säljaren kostnaden för att göra affären fruktbar och gör försäljningsavtalet enligt CIF med försäkrings- och transportkostnader.
- CIF är effektivt och användbart om man genomför affären ur säljarens perspektiv eftersom vinstmarginalerna kommer att öka. Förlusten täcks av försäkringen, som redan fanns på plats. FOB är effektivt och användbart om affären genomförs ur köparens perspektiv. Medan FOB sparar kostnaden (transport och andra omkostnader) för köparen, måste han bara oroa sig för att ta emot leverans i sitt lager eller butik direkt.
Slutsats
FOB är de handelsvillkor som vanligtvis kommer in i bilden vid internationella affärer. När varorna transporteras mellan länder måste någon av parterna (säljaren eller köparen) bära kostnaden för frakt. Någon måste också ta ansvar och ägandet av varorna vid varje punkt i supply chain management (SCM). Det är här FOB kommer in i bilden. Båda parterna definierar FOB under försäljningsavtalet genom att komma överens om vissa villkor.
FOB har huvudsakligen två typer baserat på de kostnader som endera parten bär. Följaktligen är de parter som är inblandade i handelsavtalet på någon av villkoren och genomför affären. När det gäller en liten säljare som inte har mycket rykte används CIF. Säljaren försäkrar varorna och överför risken till försäkringsgivaren. Detta kan också användas om de transporterade varorna är ömtåliga eller lättfördärvliga. FOB kan också användas i dessa scenarier och accepteras globalt med små förändringar i definitionen från land till land. Varje part som deltar i frakt av varor bör och måste definiera typen av FOB i sitt försäljningsavtal för att undvika avvikelser och skillnader i affärens framtid.
